世邁騰測試設備原裝引進美國先進電池測試技術
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    2021年全球電動汽車銷量或將躍升36%,首次突破300萬輛 [ 06-01 11:25 ]
    專注於電池和電動汽車行業的研究公司Cairn Energy Research Advisors發布的一份最新報告預測,隨著全球各國推動新的計劃鼓勵消費者購買電動汽車汽車,2021年電動汽車銷量將激增。 該公司預計,2021年全球電動汽車銷量將躍升36%,首次突破300萬輛。 Cairn Energy Research Advisors總經理Sam Jaffe表示:“在各種因素的推動下,2021年將成為電動汽車銷售的拐點。" Jaffe認為,歐洲和中國將成為推助電動車需求走高的兩
    三元材料電池和磷酸鐵鋰電池的區別主要有哪些? [ 05-18 12:12 ]
    三元材料指的是什麼?三元材料中的三元主要指的是哪三個元素?所謂的三元正極材料,顧名思義就是含有三種化學元素。目前,三元正極材料主要分為NCM、NCA兩種,每個字母代表了對應的一種化學元素,分別是鎳(Niccolum)、鈷(Cobalt)、錳/鋁(Manganese/Aluminium)。三元材料電池和磷酸鐵鋰電池的區別主要有哪些?三元鋰電池的優勢,主要在於儲能密度、抗低溫兩個方麵。一、使用壽命磷酸鐵鋰電池充放電循環次數約3500次後才會開始衰減,其使用壽命可長達十年,但三元鋰電池充放電循環次數則僅為
    比亞迪發布刀片電池,通過結構創新有效提升性能 [ 04-13 13:57 ]
    比亞迪稱其除了延續一貫的高安全性優勢,還有效提升了性能。 一直以來,因特斯拉采用三元鋰電池且其係統性能優越,業內普遍對部分車廠采用的磷酸鐵鋰電池係統性能存疑。事實上,在技術上,兩種電池各有優劣,而作為磷酸鐵鋰電池技術的領導者,比亞迪也一直在電池技術上“追趕”特斯拉。 3月29日,比亞迪正式發布了刀片電池。據發布會介紹,目前刀片電池已經在重慶弗迪電池有限公司實現量產下線,其首款搭載的車型將是比亞迪漢,預計於今年6月份上市。 比亞迪官方介紹,通過結構創新,在成組時他們可以跳
    全球動力電池產能擴張下的國產設備機會 [ 06-01 14:05 ]
    一麵是補貼退坡後時代以及新冠疫情影響,新能源汽車和動力電池產業鏈壓力陡增。一麵是動力電池產業進入新的發展周期,對鋰電設備企業提出更高的要求。 一個不可忽視的趨勢是,在動力電池規模化、成熟化、智能化的製造過程中,國產頭部裝備企業依托內生技術驅動以及外延汲取電池企業先進的技術力量,不斷成長壯大。 窗口紅利也在配合頭部動力電池企業的步伐,開啟全球化布局;憑借技術與成本優勢,進入國際巨頭供應鏈下不斷凸顯。 與此形成鮮明對比的是,部分中小設備企業正在麵臨訂單收縮、利潤下滑、應收賬款高企等嚴峻局麵,如何選擇產
    歐洲車市第一季度銷量遭腰斬 但電動汽車銷量增長57% [ 05-18 14:07 ]
    據路透社報道,今年第一季度,盡管歐洲乘用車整體銷量下降了52.9%。電動汽車注冊量增長了57.4%,占該地區汽車注冊總量的4.3%。 零排放汽車需求激增的原因是歐洲正在施行更嚴格排放法規。   歐洲汽車工業協會表示,整體需求下降的原因是受新冠疫情影響,許多展廳被關閉,汽車銷量也因此大幅下降。 分析人士表示,在車輛選擇方麵,經濟衰退和消費者信心驟降可能使車主更難接受從傳統燃油車到電動車的改變。   歐洲汽車工業協會數據顯示,今年第一季度在歐洲注冊的3,054,703輛新車中,52%為汽油車,28%為柴油車。 德國
    二月鋰電行業大事件集合 [ 04-13 14:41 ]
    二月,因為疫情原因導致許多人足不出戶,但整個行業並未因疫情原因而停下腳步。在這短短的一個月內,發生了許多大事件,其中以寧德時代、特斯拉、比亞迪、蔚來、豐田等各大企業為首,正熱火朝天的進行著一項又一項的發展大計。 豐田與鬆下成立合資電池公司 將進軍中國市場 據外媒報道,2月3日,豐田汽車和鬆下兩家公司已同意建立一個合資企業,從4月開始開發電動汽車電池。據悉,新合資公司叫Prime Planet Energy and Solutions(泰星能源解決方案有限公司),主要生產方型車用動力電池。
    “一帶一路”崛起能源新地標 [ 05-18 12:33 ]
    一半海水,一半火焰。當海的沉靜遇到火的熱情,會迸發什麼樣的風景?2019年12月12日上午11時16分,期待已久的時刻終於到來——山東電力工程谘詢院有限公司(以下簡稱“山東院”)聯合總承包的神華國華印尼爪哇7號2×1050MW燃煤發電工程1號機組一次性通過168小時滿負荷試運行!一瞬間,這一喜訊迅速在山東院人的工作群和朋友圈中“霸屏”。   爪哇7號項目是中國企業在海外投資建設單機容量最大火電機組,是印尼電力建設史上裝
    電池展參展歸來,世邁騰收獲滿滿! [ 03-25 14:21 ]
    2017年6月21-23日,第十三屆中國國際電池產品及原輔材料展覽會在北京國家會議中心隆重召開。北京世邁騰科技有限公司攜公司的電池測試設備和P4000電化學工作站等產品如邀參展。 曆時3天的展會,Maccor 產品具有的高精度、高速數據采集、高速控製等特點在展會上最受歡迎。展會第二天突降小雨,但仍舊沒有澆滅多數參觀者的熱情。世邁騰展台吸引了無數人員駐足觀看,我司工作人員一直以飽滿的熱情與廣大電池廠商、整車企業、學研機構、專業觀眾進行深入交流,在交流中諸多用戶表達了進一步溝通聯係的意願。本次參展收獲頗多
    世邁騰邀您一起參觀第十三屆中國國際電池產品及原輔材料展覽會 [ 03-25 14:15 ]
    北京世邁騰科技有限公司將於2017年6月21-23日參加在北京國家會議中心舉辦的“第十三屆中國國際電池產品及原輔材料、零配件、機械設備展示交易會(Battery China 2017)”,在此誠邀新老客戶蒞臨展台參觀、交流、洽談! 世邁騰自1998年與美國MACCOR 公司合作至今,全麵負責MACCOR電池測試係統在中國的銷售與服務,積累了19年MACCOR 產品銷售和售後服務經驗。電池測試產品有betway88w 、原電池測試設備、必威中文官网 、電動汽車測試設備
    儲能係統和電動汽車技術發展將更加緊密 [ 03-23 11:10 ]
    據外媒報道,德國電網運營商TenneT公司日前與汽車到電網(V2G)項目合作夥伴Mobility House公司達成合作,將采用其用於管理和聚合電動汽車電池的軟件。此次合作得到了德國能源和經濟事務部“智能能源展示和能源轉型數字議程”(SINTEG)計劃的支持。   Mobility House公司的代表表示,采用日產Leaf電動汽車電池的40kWh電池儲能係統將幫助整合德國北部地區的風力發電。這是解決德國能源市場麵臨挑戰的一個重要解決方案。2019年,可再生能源發電量占德國總發
    抗“疫”保供,到能源管理一線去 [ 03-20 17:43 ]
    當前抗擊新冠疫情的特殊時期,作為必需品的能源重要性尤其凸顯。疫情期間,各地如何因地製宜科學施策,確保當地能源穩定供應,讓老百姓安全用能、放心用能?   記者試圖通過梳理疫情相對嚴峻的浙江、廣東、湖南、江蘇,以及山西、青海等地的近期能源保供與應急管理狀況,探尋突發公共事件時,各地在能源管理方麵危機應對的有效舉措。   施策“主抓手”   ——高效協同“保供”顯成效   記者調研梳理發現,本次受疫情影響較大的省份,多
    吉利投資30億元在嘉興建新能源電池研究院 [ 03-20 17:42 ]
    日前,吉利科技集團新能源電池研究院項目簽約落戶嘉興秀洲國家高新區。據了解,該項目總投資預計30億元人民幣,是吉利科技集團新能源電池研發總部,擬建設電芯研發中心、電源係統研發中心、分析測試中心、前沿技術開發中心等,預計在2019年內正式運營。   數據顯示,今年3月,吉利新能源及電氣化車型共銷售8122輛,一季度新能源汽車銷量高達23340輛。新能源電池研究院建成後,可滿足未來新能源電池持續發展的需求。   據悉,吉利科技集團是世界500強吉利控股集團董事長李書福成立的汽車製造企業,定位於&ldquo
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