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比亞迪發布刀片電池,通過結構創新有效提升性能

文章出處:世邁騰網 人氣:- 發表時間:2020-04-13 13:57:00【

比亞迪稱其除了延續一貫的高安全性優勢,還有效提升了性能。

一直以來,因特斯拉采用三元鋰電池且其係統性能優越,業內普遍對部分車廠采用的磷酸鐵鋰電池係統性能存疑。事實上,在技術上,兩種電池各有優劣,而作為磷酸鐵鋰電池技術的領導者,比亞迪也一直在電池技術上“追趕”特斯拉。

3月29日,比亞迪正式發布了刀片電池。據發布會介紹,目前刀片電池已經在重慶弗迪電池有限公司實現量產下線,其首款搭載的車型將是比亞迪漢,預計於今年6月份上市。

比亞迪發布刀片電池,通過結構創新有效提升性能

比亞迪官方介紹,通過結構創新,在成組時他們可以跳過模組來設計刀片電池,從而提高體積利用率,最終實現在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標。

相較於傳統的有模電池包設計,刀片電池的重量比能量密度可達到180Wh/kg,在有模電池組基礎上提升大約9%。

總體來看,對比傳統的磷酸鐵鋰電池,刀片電池最主要的升級便是將電芯內部實現無模組設計,電芯直接集成為電池包(即CTP技術),從而大幅提升集成效率。

據悉,刀片電池是早前比亞迪申請的專利技術,將磷酸鐵鋰電芯長度陣列式排封裝在電池包中,將大電芯通過陣列的方式排布在一起,使它們像“刀片”一樣堆疊在電池包裏麵。這種結構性設計方案不僅可以有效提高動力電池包的空間利用率,增加同一單位體積中的能量密度;而且還能保障電池內部的熱擴散性能,從而確保安全性。

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